c'est marrant que tu dises ça pour les porsche.

je trouve ça tellement plus sympa à conduire qu'une M4 ou une c63 :/

Et dire qu'elles sont toutes pareilles. une carrera / une GTS / une 4S / une GT3 et une turbo sont déjà bien différentes dans tous les domaines. Ce ne sont pas du tout les mêmes voitures à conduire.

Et le plaisir dans un moteur turbo est différent. Perso je suis pas un grand fan.

Mais oui la giulia est jolie, plutôt bien finie même si à 100k€ ça fait cher l'alfa. A voir dans le temps pour la fiabilité.

quand je vois que la seule Porsche qui t'a procuré du plaisir c'est une panamera 4S, je sais que la discussion n'est pas possible.

pour comparer c'est me dire que la M4 est pas folle mais que la seule qui te procure du plaisir c'est la 320i touring.

en confort je dis pas, mais comparer une panamera 4s en plaisir de conduite à une 991 GT3 /GT3 RS / R / GTS. Même un cayman GT4 / GTS ou un boxster Spyder / GTS sont autrement plus "fun" à conduire.

Après si tout ce que tu recherches c'est du confort, prends une Xantia, c'est un tapis volant. :)

La Citroen xsara gros.... bien plus confortable que la xantia

Investit dans les anciennes Porsche, qui prennent de la valeur, quitte à en faire retaper une par un mec qui s'y connait ;)

Après si t'es pété de thunes fais toi plaisir et prend ce que tu veux, on va pas te conseiller sur une voiture à 110k alors que presque personne n'en conduit régulièrement ou est ultra passionné (vu les réponses sur ce poste c'est du "moi j'ai conduit une fois ça, ça c'est la voiture de mes rêves", c'est pas vraiment les meilleurs conseils).

Et sinon les Porsche de "riche" c'est Cayenne Macan et Panamera en général.

Et non rouler en Porsche ne veut pas forcément dire qu'on gagne très bien sa vie.

Après côté circuit je sais pas trop, si ton post n'est pas du troll tu devrais poster ça sur un autre forum ;)